梅雨明け

やっとまともに晴れた。暑い。夏は嫌いです。

部署内で移動があり、というよりは人さらいに遭い、いきなり忙しい。

その新しい仕事の打合せで出張したら、もう大阪に帰ったと思っていたH田君がいた。

PCのモニターを凝視する見覚えのある頭部。。。　もしかして、と思い、

ちょい低めの声で「H田」と呼んでみると、気怠そうに「はい」とこっち向きました。

Mっすんより違和感ない。ただH田君がマックを触っていることには違和感しかない。

お互い仕事中だったのあまり絡めませんでしたが、とりあえずMっすんについて話しました。

お互いお疲れさまです。

私も赤い味噌汁は嫌いです

OEM

TOYOTAが供給するiQで
アストンマーティンがシティコミューターを作るそうです

最近開発途中のクレイモデルを見ましたがすでにiQを超えてます

おもちゃからクルマへの進化

金のかかるシャシーやエンジンを他社に任せて
内外装にコストをかける


うーん　かしこい


金のかかったシャシーやエンジン開発を無駄にしないのもかしこい


クルマの家電化（デジカメやケータイみたいなこと）


アストンiQのお値段が気になる


ちょっと欲しいかも、と思ってしまうのは
デザインに惹かれるからなのか、ブランドに惹かれるからなのか


アストンマーティンからOEMを受けてLEXUSにしてもきっと売れないんだろうなー





そういえば来年また研究室の後輩が入ってくるそうです


学生から見て魅力的なはずがない弊社デザイン部に、こうも毎年後輩が来るのは何故ですか

近況

研究室の後輩、まっすんが会社に入ってきました
最初はテキスタイルデザインの部署に配属されていったのですが
この７月から同じ部署に転属されてきました

仕事中に視界の隅にちらつくまっすんにまだ違和感を感じます

まっすんを見ていると、人って変わらないものだなと気づかされます

彼は早くも部内における立ち位置を確立しつつあります

がんばってもらいたいものです


私はもう頑張る気力が失せてきました

きっとどこの会社もそうなんでしょうが、しょーもないくせいに偉い人が多すぎる

検討会のコメント聞いてても言ってることの意味がわからない


同じ業界出身なのに、F戸先生がずいぶんまともな考えの持ち主だったことがわかりました


クルマ一台開発するのにはとてつもない数の人が関わる訳ですが

その采配をふるうの人の好みと思想だけしか受け入れられない

それが正しい方向を向いているのなら問題ないのですが、そんなことは往々にしてあり得ないのです


もともと会社への帰属意識薄弱なので、ただただ自分のスキルアップ、ノウハウの蓄積に時間を使う日々です



大きな組織で腐敗が進むとこういう感じになるんだなー

残念

世間がWBCで盛り上がっている中、実は春の甲子園が始まっていたりするのです

母校が出場しており、土日まで勝ち残ってくれれば応援に行くつもりでしたが残念ながらPL学園に負けてしまいました

また夏に頑張ってもらいたいです


春闘の決着が付き、結果はまあ仕方ないというか、少々しょっぱいです

とりあえずバイクにETC付けてクルマの車検を通すくらいはもらえそうですが


飲み会の待ち合わせ中にフランス女と話していて、吸い終わったタバコを携帯灰皿につっこんでいると

何それ。え？灰皿？　　え？わざわざ買うの？　そこに排水溝あるのに？

と言われました。英語だったので間違っているかもしれませんが概ね合っていると思います


ちなみに待ち合わせの相手はフランス女の旦那のイタリア男

噂に違わぬイタリアンスタイルで30分遅れてやってきました


社会人２年目が終わりそうですが、まだまだあらゆる経験が足りないなと感じます

経験を積むというのはなんと大変なことか


スケッチ断面図レンダリング粘土の無限ループ

トライアンドエラーのエラーを許してくれない残業制限


がんばろ

やはり

iQの売れ行きが芳しくないみたいです

まだ試乗はしてないですが、動力性能をあまり気にしない私としては軽自動車の方がいいと思ってしまいます

ワゴンRの完成度には遠く及ばない、ともっぱら軽自動車と比較しているあたりがプレミアムじゃないなー


同期でもクルマを持たない人がいるくらいだから、世間一般の車離れはきっと本当なんだろう

でも個人的にはその辺あまり気にしてない

まわりの重鎮たちはまだクルマが世の中の人にとって必需品だと思っている節があるから焦ってるようですが



そんなことは実はどうでもいい


明日デコクレ「パリのなんとか」ヴィッツが発売される（たぶん）


今日そのカタログ見ました

衝撃を受けました


今週入社したフランス人デザイナーはどう思ってるんだろうか


聞きたいけど聞けない

英語か仏語ができたとしても聞けない

遅ればせながら

あけましておめでとうございます


新年４日からまんまとインフルエンザに感染し、
正月休みを３日間余分に頂きました

その際の仕事の遅れがまだ取り戻せていません


クルマが売れてないから仕事が減るのかと思いきや
売れてないから増える仕事もあるんですね

そういう職種であることをやっと思い出しました


仕事が忙しい時こそ余暇の充実だろうということで
こっちに戻ってきてから毎週末雪山へ繰り出しております

先週末も御岳で気持ちよく遊んでいたところ、なんだか飛べるような気がして
飛んでみました

大技２７０°をメイク

後頭部と腰部をしこたま打ちつけ、先輩を撥ねました


ヘルメットを着用していてよかった
危うくまた連休を頂戴するとこだった


帰りの車中は呻いてました


そういえば、雪山に行くために買ったと言っても過言ではないVOLVO

毎回出動を拒否されます


そんなに古いクルマが怖いですか　後輪駆動じゃダメですか